矩形（圓形）板式橡膠支座選良品GYZ板式橡膠支座廠家151-3082-8567

GYZ板式橡膠支座中的使用橡膠具有哪些特性,這種橡膠支座所用的橡膠材料的基本特點：天然橡膠具有高彈性橡膠的彈性模量小，*般在1-9.8Mpa。伸長變形大，伸長率可高達100％，仍表現(xiàn)有可恢復的特性，并能在很寬的溫度（-50－+150℃）范圍內保持有彈性。當GJZ板式橡膠支座上具有粘彈性橡膠是粘彈性體，由于大分子間作用力的存在，使橡膠受外力作用，產生形變時受時間、溫度等條件的影響，表現(xiàn)有明顯的應力松弛和蠕變現(xiàn)象，有振動或交變應力等周期作用下，產生滯后損失。

GJZ板式橡膠支座具有緩沖減震作用橡膠對聲音及振動的傳播有緩和作用，可利用這*特點來防除噪音和振動。具有電絕緣性橡膠和塑膠*樣是電絕緣材料。例如天然橡膠和丁基橡膠和體積電阻可達到10GJZ板式橡膠支座具有溫度依賴性高分子材料*般都受溫度影響，橡膠在低溫時處于玻璃態(tài)變硬變脆，在高溫時則發(fā)生軟化、熔融、熱氧化、熱分解以至燃燒等。GJZ板式橡膠支座具有老化現(xiàn)象如同金屬腐蝕、木材腐朽、巖石風化*樣，橡膠也會因環(huán)境條件變化而發(fā)生老化，使性能變壞，使用壽命縮短。必須進行硫化橡膠必須加入硫磺或其它能使橡膠硫化（或交聯(lián)）的物質，使橡膠大分子交聯(lián)成空間網狀結構，才能得到具有使用價值的橡膠制品，但是熱塑橡膠可不必硫化。

GJZ板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成*種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端地轉動；有較大地剪切變形以滿足上部構造的水平位移；板式支座按形狀劃分：矩形、圓形兩種產品。   板式橡膠支座型號*齊全盡在衡媛橡膠支座廠，板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成*種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；

矩形（圓形）板式橡膠支座品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而發(fā)。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將 上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形以滿足上部 構造的水平位移。本產品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用，與原用的鋼橡膠支座相比，有構造 簡單，安裝方便；節(jié)約鋼材，價格低廉；養(yǎng)護簡便，易于更換等優(yōu)點，且本品建筑高度低，對橋梁設計與降低造價有益；有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。

板式橡膠支座按是否能夠提供水平位移劃分為：聚四氟乙烯滑板支座和普通橡膠支座。我公司主要生產橋梁及水利工程的橡膠止水帶，橋梁橡膠支座系列產品有：板式梁梁支座，盆式橋梁支座，另外還有橋梁伸縮縫裝置，橡膠止水帶等四大系列，千余種規(guī)格，產品覆蓋全*20多個省、市、自治區(qū)。

2013年12月底圓形橡膠支座比矩形橡膠支座的銷量增加，快到年底了，南方的橋梁施工還在繼續(xù)。我們發(fā)現(xiàn)在近幾年廠里的圓形橡膠支座比矩形橡膠支座的銷量增加了。現(xiàn)在GYZ板式橡膠支座是板式支座的*種,它與矩形板式橡膠支座特性基本相同，只是平面形狀為圓形，具有剪切變形的同等性，克服矩形橡膠支座某些遇應力集中的現(xiàn)象，可將上部構造復雜變形和轉動經過支座橡膠層的彈性變形來完成。在圓板橡膠支座上用特殊方法粘復*層聚四氟乙烯板（F4），使梁底不銹鋼板與F4板之間的自由滑動，完成上部結構較大的位移量,它除了具有矩形橡膠支座的功能外，因其平面圓形在安裝時可不考慮其方向性，在彎橋、斜交橋、曲線橋上使用，優(yōu)點更為明顯。

衡水十大工程橡膠支座產生產企業(yè),在這里為您講解關于GJZF4 200*500*47板式橡膠支座的*種什么樣的產品,GJZF4 200*500*47板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應梁端的轉動,又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。

GJZF4 200*500*47板式橡膠支座表面粘覆*層厚2mm-3mm的聚四氟乙烯板．就制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。它除了具有豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制：特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。

板式橡膠支座所用橡膠有哪些種類？GJZ 180*400*49板式橡膠支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：GJZ 180*400*49板式橡膠支座上部結構是空間結構時，橡膠墊塊應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；GJZ 180*400*49板式橡膠支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；

防止橡膠支座生產中廢品的方法，正確制定原料配方，是防止產生廢品的*重耍的措施之*、正確的配方能防止橡膠在加工中變?yōu)閺U品;此外它能保證制品使用條件所要求的質量。例如·某些制品(如瓶塞)要求軟質橡膠，這可用增大膠料中的軟化劑，其結果既能節(jié)豹生膠，又能提高質量。在防止橡膠支座生產中廢品的方法，正確制定原料配方，是防止產生廢品的*重耍的措施之*、正確的配方能防止橡膠在加工中變?yōu)閺U品;此外它能保證制品使用條件所要求的質量。

例如·某些制品(如瓶塞)要求軟質橡膠，這可用增大膠料中的軟化劑，其結果既能節(jié)豹生膠，又能提高質量。在橡膠支座制品車間中的廢品，不僅決定于橡膠的質量，而且還決定于各車間工作的質量。接縫貼合不好或滾壓不好，工作地點和謬像很麟，壓模和硫化作業(yè)操作不慎重或不熟練等都是造成廢品的原因，在這些車間中，嚴格遵守工藝條件和小心的對待橡膠和設備，基本上就能解決減少橡膠廢品的問題。車間中的廢品，不僅決定于橡膠的質量，而且還決定于各車間工作的質量。接縫貼合不好或滾壓不好，工作地點和謬像很麟，壓模和硫化作業(yè)操作不慎重或不熟練等都是造成廢品的因，在這些車間中，嚴格遵守工藝條件和小心的對待橡膠和設備，基本上就能解決減少橡膠廢品的問題。

GJZ 180*400*49板式橡膠支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束；當橋梁位于平坡上，固定橡膠墊塊宜設在主要行車方向的前端橋臺上；GJZ 180*400*49板式橡膠支座宜設置在具有較大墊塊反力的地方；在同*橋墩上的幾個橡膠墊塊應具有相近的轉動剛度；GJZ 180*400*49板式橡膠支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使橡膠墊塊能充分適應梁體的自由變形。

GPZ盆式橡膠橡膠支座剛度的詳細計算方法在此根據(jù)兩本抗震規(guī)范即式13.2-13.3得所選盆式橡膠支座各剛度值為全局坐標方向 固定鉸DX、DY方向剛性 固定鉸DZ方向max,500263.15791.9zzFx  kN/mm 單向活動鉸非約束方向max,90303xxFx  kN/mm約束方向剛性 單向活動鉸DZ方向max,400222.2221.8zzFx  kN/mm 雙向活動鉸DX、DY方向max,90303xxFx  kN/mm 雙向活動鉸DZ方向max,400222.2221.8zzFx  kN/mm 所有盆式橡膠支座RX、RZ方向均按剛性考慮RY方向按釋放0 kN/mm考慮。橡膠支座剛度值設置如表3所示若需進*步考慮地震作用則所選橡膠支座尺寸可能需要調整。如按更新的橡膠支座剛度值計算某E1地震作用下的反力及位移結果如圖13、14所示。*大水平力為230KN > 112.5KN需增大橡膠支座型號重新試算.盆式支座剛度設定比較直觀通常只需設置六個自由度上的剛度值即可。如果考慮支座的滑移性能可用填入“0”或*“較大數(shù)*般不超過1E7kN/m來模擬如果需要考慮支座的摩擦滑移性能可以通過“彈性連接多折線”輸入彈性位移限值來考慮。此時彈性位移限值可參考《城市橋梁抗震設計規(guī)范》6.2節(jié)的內容。GPZ系列SX,DX,GD盆式橡膠支座多向活動型（DX）圖四、盆式支座橫向活動型（HX）    2、 KTPZ系列橋梁盆式橡膠支座  KTPZ系列鐵路橋梁支座可分為四大類，即：GD型固定盆式橡膠支座、 HX型橫向活動盆式橡膠支座、ZX型縱向活動盆式橡膠支座、DX型多向活動盆式橡膠支座。KTPZ系列鐵路橋梁支座由上、下支座板（ZG270-500），承壓橡膠板（氯丁橡膠），中間鋼襯板（ZG270-500或Q345鋼板，GD固定型無此件），緊箍圈（黃銅），滑板（聚四氟乙烯），連接鋼板及螺栓（Q235）,地腳螺栓（40Cr），預埋鋼板及螺栓（Q235及35﹟鋼），支座圍板（不銹鋼和橡膠等），密封圈Ⅰ、Ⅱ（三元乙丙橡膠），標**（鋁片）等部件組成。KTPZ系列支座設計豎向承載力為3000kN～45000kN，豎向設計轉角為0.02rad，設計位移為縱向（順橋向）位移簡支箱梁為±60mm、簡支T梁為±50mm、連續(xù)梁為±100mm及橫向（橫橋向）位移簡支箱梁為±10mm、連續(xù)梁為±10mm，活動支座設計摩擦系數(shù)常溫型為0.03及低溫型為0.05，調高支座的高度調節(jié)范圍為+30mm、-10mm，設計溫度適用范圍為常溫型（氯丁橡膠）為-25 oC～+60 oC及

GPZ系列SX,DX,GD盆式橡膠支座低溫型（三元乙丙橡膠）為-40oC～+40 oC，設計支座坡度適用范圍為0～12‰之間。  GPZ系列SX,DX,GD盆式橡膠支座客運專線鐵路橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件  1. 范圍  本技術條件規(guī)定了客運專線橋梁盆式橡膠支座的技術要求、試驗 方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、儲存和運輸、支座安裝、養(yǎng)護維修和保修期等。  2. 規(guī)范性引用文件  下列標準及設計規(guī)范、規(guī)程包含的條文，通過在本技術條件中引 用而構成為本技術條件的條文。  TB/T2331-2004    鐵路橋梁盆式橡膠支座 GB/T17955-2000   球形支座技術條件  TB 1893-87

GPZ系列SX,DX,GD盆式橡膠支座

鐵路橋梁板式橡膠支座技術條件 GB700-88         碳素結構鋼 GB699-88         **碳素鋼技術條件 GB/T1591-94      低合金高強度結構鋼 GB/T3077-1999    合金結構鋼  GB11352-89       *般工程用鑄造碳鋼件  GB/T7233-87  鑄鋼件超聲波探傷及質量評*方法 GB3280-92        不銹鋼冷軋鋼板  GB 527-83        硫化橡膠物理試驗方法的*般要求 GB/T528-1998     硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸性能的測定 GB/T6031-1998    硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度的測定  GB/T7759-1996    硫化橡膠、熱塑性橡膠常溫、高溫和低溫下壓 縮永久變形的測定  GB/T7762-2003    硫化橡膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜裂靜態(tài)拉伸試 驗  GB/T3512-2001    硫化橡膠或熱塑性橡膠的熱空氣加速老化和耐 熱試驗  GB/T1682-1994    硫化橡膠低溫脆性的測定 GJB3026-1997     聚四氟乙烯大型板材規(guī)范 GB/T1039-92      塑料力學性能試驗方法總則 GB/T1033-86      塑料密度和相對密度試驗方法 GB/T1040-92      塑料拉伸試驗方法 GB3398-82        塑料球壓痕硬度試驗方法 GB2040-2002      銅及銅合金板材  GB/T8923-88      涂裝前鋼材表面銹蝕等*和除銹等* HG/T2502-1993    5201硅脂  JB/T5943-91    工程機械焊接件通用技術條件  GB/T1804-2000 “*般公差  未注公差的線性和角度尺寸的公差”  3. 技術要求  3.1 成品支座的技術要求  成品支座的豎向承載力、水平承載力、位移、轉角和摩擦系數(shù) 應滿足支座設計要求。

GPZ系列SX型雙向活動橡膠支座是利用被半封閉鋼制盆腔內的彈性橡膠塊，在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質特點，來實現(xiàn)橋梁上部的轉動，同時依靠中間鋼板上的F4板與上座板的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來實現(xiàn)上部結構的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔，而間接作用于鋼制底盆及F4板與不銹鋼之間{TodayHot}的滑移上。從試驗的數(shù)據(jù)來看，橡膠處于三向約束狀態(tài)時的抗壓彈性模量為50000kg/cm2，比無側向約束的抗壓彈性模量增大近20倍，因而支座承載能力大為提高，解決了板式橡膠支座承載能力的局限，能滿足大的支承反力、大的水平位移及轉角要求。盆式橡膠支座分為：公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品

GPZ系列SX型雙向活動橡膠支座我公司生產的公路橋梁盆式橡膠支座分為GPZ(依據(jù)JT3141-90)和GPZ（Ⅱ）(依據(jù)GT391-1999)以及QPZ,QZ,SH-PZ,KPZ,GPZ(KZ)幾大系列

GPZ系列盆式橡膠支座分類

a、雙向活動支座：具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX；b、單向活動支座：具有豎向轉動和單*方向滑移性能，代號為DX；c、固定支座：僅具有豎向轉動性能，代號為GD。2.適用溫度范{HotTag}a.常溫型支座：適用于25℃～+60℃；b.耐寒型支座：適用于-40℃～+60℃代號為F。3.技術性能a.支座豎向轉角≥40′b.豎向承載力1000-50000KN共分28*，非滑移表面的水平承載力為豎向的10%c.摩擦系數(shù)：常溫型μ≤0.04耐寒型μ≤0.06支座壓縮變形值不得大于支座總高度的2%，盆環(huán)的徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰二、GPZ（Ⅱ）系列盆式橡膠支座1.分類雙向活動支座代號為SX；單向活動支座代號為DX；固定支座代號為GD2.適用溫度范圍常溫型支座：適用于-25℃～+60℃；耐寒型支座：適用于-40℃～+60℃代號為F3.技術性能a.支座轉角≥0.02radb.豎向承載力0.8-60MN共分31*，非滑移表面的水平承載力為豎向的10%c.摩擦系數(shù)：常溫型μ≤0.03耐寒型μ≤0.06支座壓縮變形值不得大于支座總高度的2%，盆環(huán)的徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰

QPZ系列盆式橡膠支座的縱向活動支座代號為ZX;多向活動支座代號為DX;固定支座代號為GD2.適用溫度范圍常溫型支座：適用于-25℃～+60℃;耐寒型支座：適用于-40℃～+40℃代號為F3.技術性能支座豎向轉角≥40′豎向承載力1000-50000KN共分28*，支座可承受的水平承載力為豎向的10%支座位移量可根據(jù)工程需要變更，定貨時用戶提出要求即可4.QPZ系列盆式橡膠支座構造點：活動支座不銹鋼板和聚四氟乙烯滑動面采用硅脂潤滑，可降低摩擦阻力?？v向活動支座采用中間導向措施，能適應梁體旁彎變形的需要?？v向活動支座中間導向，與目前*內普遍采用的槽形上支座板型式相比，不但減少了重量，而且減少鑄鋼件數(shù)量。 設置防塵圍板，減少灰塵侵入四、QZ系列球型支座

QZ系列球形支座主要由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及橡膠擋圈組成。其特點：只是將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板；GPZ系列SX型雙向活動橡膠支座中間鋼板及底盆亦相應地改成球面，減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)。在上支座板上設置導向槽或導向環(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成球形單向活動支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之間的滑動來滿足支座轉角的需要。1.分類球形支座通過球面?zhèn)髁?、不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻；球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關，與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad以上。支座各向轉動性能*致，適用于寬橋、曲線橋等；支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。2.性能a.縱向活動支座代號為ZX;b.多向活動支座代號為DX;c.固定支座代號為GD3.適用溫度范圍a.常溫型支座：適用于-25℃～+60℃;b.耐寒型支座：適用于-40℃～+40℃，代號為F。4.技術性能a.支座設計轉角分為0.01、0.015和0.02rad，根據(jù)需要可增大b.豎向承載力1000-20000KN共分16*，支座可承受的水平承載力為豎向的10%c.摩擦系數(shù)：常溫型μ≤0.03耐寒型μ≤0.05d.支座設計位移量：順橋向：±50、±100、±150mm橫橋向：±20mm設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更五、SH-PZ系列盆式橡膠支座SH-PZ分軾橡膠支座綜合了QPZ和TPZ標系列的優(yōu)點，為鐵路橋梁專用支座。1、按使用性能分類：a.單向活動支座；b.固定橡膠支座。2、技術性能：a.支座允許轉角為40"。b.支座設計反力為三*，縱向位移50mm，可承受設計反力10%的水平。c.摩擦系數(shù)：活動支座摩擦系數(shù)為0.03μ－0.05μ。3、支座采用的橡膠種類及性能：當溫度不低于－25℃時，采用氯丁橡膠；當環(huán)境溫度為－40℃～+60℃時，采用三元乙丙橡膠。六、KPZ系列盆式橡膠支座KPZ系列盆式橡膠支座具有建筑高度低，滑移面結構獨特，轉動性能靈活等特點。其中縱向活動支座設置導向結構，在梁端發(fā)生平面轉動時，通過中間鋼板的轉動使之實現(xiàn)，特別適用于側旁變形較大的曲線橋、寬橋。在支座外部有橡膠圍裙，具有良好的防塵性能。1、支座類型a.單向型支座，代號為DX；b.雙向型支座，代號為SX；c.固定型支座，代號為GD。2、適用溫度范圍a.常溫型盆式支座；b.耐寒型盆式支座。

GPZ(KZ)系列抗震型公路橋梁盆式橡膠支座

GPZ(KZ)系列抗震型公路橋梁盆式橡膠支座是參照JT391-1999“公路橋梁盆式橡膠支座”標準，并總結了TPZ-1抗震型盆式橡膠支座在錢塘江二橋(27500KN)、奉浦大橋(45000KN)和南京長江第二大橋(65000KN)的使用情況，依據(jù)交通部標準TJ023“公路橋涵設計規(guī)范”設計而成經我公司推廣應用，得到了較好的社會效益。0GPZ(KN)系列抗震型盆式橡膠支座適用于8度地震區(qū)的公路、鐵路、市政和城市輕軌橋梁。1、分類：a.單向活動支座,代號為DX；b.雙向活動支座，代號為SX；c.固定支座，代號為GD。2、特點：a.GPZ(KZ)GD型橡膠支座主要由上座板、減震鋼板、密封圈、橡膠板、底盆和阻泥橡膠圈組成，上座板和減震鋼板音構成了減震滑動面,通過不銹鋼板和不銹鋼板接觸,可承受20%支座反力的水平力。b.GPZ(KZ)DX活動支座在GD支座的基礎上增加了中間鋼板、聚四氟乙烯滑板，通過不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板間的滑移來適應梁體的伸縮。DX活動支座的導向結構還能適應梁體旁彎變形的需要。支座錨栓采用套筒螺栓與混凝土結構接，便于支座的更換。3、性能：a.支座設計反力(豎向承載力)分31*b.水平承載力GD支座各方向的水平承載力為設計反力的20%,DX活動支座橫橋向的水平力為設計反力的20%。c.支座轉角支座設計轉角為0.02rad。

衡水哪個工廠專業(yè)生產網架橡膠支座(網架支座),網架支座近年來被大量使用,我公司開始開發(fā)**新型的網架支座,是依據(jù)中華人民共和*交通行業(yè)標準《球形支座技術條件（GB/T17955-2009）及建筑抗震設計規(guī)范（GB50011-2001）鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003），經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。抗震減振支座結構更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。

網架支座（又名鋼結構支座）分為四個類型：GKQZ型鋼結構抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結構減震鋼球支座、GKGZ型鋼結構抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結構減震球型鋼支座。該支座包括固定支座（代碼為GD）、單向支座（代號為DX）、雙向支座（代號為SX）三種型式，22個等*，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，當水平力大到*定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構發(fā)生轉角時，球芯產生轉動，釋放上部結構產生的轉矩。地震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御巨大的地震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移，減小地震力的放大系數(shù)，又使結構保持統(tǒng)*性。該支座可抵御8-11度地震，對高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結構有良好的抗震減振作用。

鋼結構橡膠支座的主要技術性能

1、鋼結構橡膠支座可承受豎向載荷；2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時上下結構不脫節(jié)；

3、具有抗水平力的性能，保證水平地震時結構不脫落；

4、可適應徑向、環(huán)向的位移要求；5、可適應任意方向的轉角要求；6、減震支座具有良好的減震性能；7、鋼結構橡膠支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結構的反力比較均勻；8、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。

鋼結構鋼結構橡膠支座技術參數(shù)

1、橡膠支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個*別

2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%3、支座抗豎向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的0%

4、設計轉角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設計）5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環(huán)向位移量±60mm-±100mm；

6、支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃-+60℃）；7、支座轉動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）

鋼結構支座特點①抗震球型鋼支座可萬向轉動、萬向承載，能很好地滿足上部結構各種荷載所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。②抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機地震力作用下，只要上、下結構本身不破壞，就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果，故特別適用于高烈度地震區(qū)的設防，具備能抗地震烈度9度的能力。

③抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。

④抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。

⑤抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。

鋼結構支座適用范圍抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程，尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。鋼結構支座選用時應注意的事項。