橋梁混凝土裂縫原因

近年來(lái)，公路建設(shè)得到迅猛發(fā)展，興建了大量的混凝土橋梁。由于混凝土施工、本身變形和約束等*系列問(wèn)題，使混凝土裂縫成了橋梁工程中*常見(jiàn)的工程病害。在橋梁建造和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，由于裂縫的存在和發(fā)展通常會(huì)使內(nèi)部的鋼筋等材料產(chǎn)生腐蝕，降低鋼筋混凝土材料的承載能力、耐久性及抗?jié)B透能力，橋梁混凝土的強(qiáng)度、剛度受到削弱，危害橋梁的正常運(yùn)營(yíng)，必須加以防治。

1 橋梁混凝土裂縫的成因

橋梁混凝土裂縫的成因復(fù)雜而繁多，甚至多種因素相互影響，但每*條裂縫均有其產(chǎn)生的*種或幾種主要原因。混凝土裂縫的種類就其產(chǎn)生的原因大致分以下幾種。

1.1荷載引起的裂縫

混凝土橋梁受靜、動(dòng)荷載及次應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫，主要有彎曲裂縫、剪切裂縫、扭曲裂縫和局部應(yīng)力引起的裂縫。荷載裂縫依荷載不同而呈現(xiàn)不同的特點(diǎn)。這類裂縫多出現(xiàn)在受拉區(qū)、受剪區(qū)或振動(dòng)嚴(yán)重部位。如果受壓區(qū)出現(xiàn)起皮或有沿受壓方向的短裂縫，往往是結(jié)構(gòu)達(dá)到承載力極限的標(biāo)志，是結(jié)構(gòu)破壞的前兆。

1.2溫度變化引起的裂縫

混凝土有熱脹冷縮性質(zhì)，混凝土受水泥水化放熱、陽(yáng)光照射、大氣及周圍溫度等因素影響而出現(xiàn)冷熱變化時(shí)，將發(fā)生收縮和膨脹產(chǎn)生溫度應(yīng)力，溫度應(yīng)力超過(guò)混凝土強(qiáng)度時(shí)即產(chǎn)生裂縫。溫度裂縫區(qū)別于其他裂縫主要在于隨溫度變化而擴(kuò)張和合攏。

1.3收縮引起的裂縫

混凝土凝固時(shí)，由于混凝土表面水分蒸發(fā)過(guò)快或者是基礎(chǔ)、模板吸水過(guò)快，以及混凝土本身的水化熱高等原因使混凝土產(chǎn)生急劇收縮，此時(shí)混凝土強(qiáng)度很小，不能抵抗這種變形應(yīng)力而導(dǎo)致開(kāi)裂。

1.4原材料質(zhì)量引起的裂縫

混凝土主要由水泥、砂、骨料、水及外加劑組成?；炷了捎玫牟牧腺|(zhì)量不**，可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，主要表現(xiàn)在砂石含泥量超標(biāo)、砂石*配差、骨料中還有泥性硅化物、拌合用水或外加劑中含有氯化物等雜質(zhì)對(duì)鋼筋腐蝕有較大影響。

1.5施工工藝質(zhì)量差引起的裂縫

在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)澆筑、起模、運(yùn)輸、拼裝及吊裝過(guò)程中若施工工藝不合理、施工質(zhì)量低，可能產(chǎn)生各種形式的裂縫，特別是細(xì)長(zhǎng)薄壁結(jié)構(gòu)更容易出現(xiàn)裂縫，裂縫出現(xiàn)部位和走向、裂縫寬度因產(chǎn)生原因而異，如鋼筋混凝土保護(hù)層厚度過(guò)厚、混凝土振搗不密實(shí)、不均勻、混凝土澆筑太快、水灰比過(guò)大、混凝土早期受凍、拆模過(guò)早等。